15年交通设施一站式生产商

交通设施产品一站式服务中心

全国服务热线:

18902801935吕小姐

你的位置:首页  >  行业资讯

波形护栏及其防撞原理

发布者:益宙交通设施   发布时间:2019-12-9 11:43:06

根据受力特点,将护栏分为刚性护栏、柔性护栏和半刚性护栏。刚性护栏基本不移动,不变形,如混凝土护栏,对车辆有较大影响,不利于居住者的安全。目前,它仅用于一些非常危险的路段。柔性护栏是一种具有较大缓冲能力的柔性护栏。电缆护栏是柔性护栏的主要代表。它是将柔性护栏端头用多根带有初始张力的电缆固定在一起形成的。主要依靠电缆的拉应力来抵抗汽车碰撞,吸收碰撞能量。半刚性护栏是一种连续梁柱护栏结构,在一定程度上是刚性和柔性的,依靠护栏的弯曲变形和拉力来抵抗车辆的碰撞。一个典型的半刚性屏障目前在高速公路上被广泛使用..

波形护栏的防撞原理是通过护栏与车辆的弹塑性变形、摩擦和车体位移来吸收车辆的冲击能量,从而保护乘客的安全。本发明的具体作用如下:
波形护栏
波形护栏

(1)拦截车辆,防止车辆过马路,保护路外行人和重要建筑物的安全,保证与行人和重要建筑物相交的公路、铁路的安全,防止失控车辆通过中央隔离区进入对向车道。

(2)使车辆返回正常行驶方向。车辆碰撞护栏的运动轨迹应具有平稳过渡的特点,在不影响车辆正常行驶的情况下,保持较小的离去角和较小的回弹量,以免造成二次事故。

(3)一旦失控车辆与护栏碰撞,应尽量减少对车辆乘员的损坏,护栏应具有良好的吸能特性。

(4)引导驾驶员视线,使其看清道路轮廓和前方方向的路线,增加行车安全,提高道路整体美观效果。
文章由:波形护栏 www.fs-yz.com 佛山市益宙交通设施有限公司整理提供,此文观点不代表本站观点



Copyright © 2019 广东益宙交通实业有限公司 All Rights Reserved.  粤ICP备19044905号 网站地图

技术支持:佛山网站建设 华企立方